高效燃料电池催化电极的制备方法
简介：本项目获权发明专利8项，针对传统燃料电池催化电极存在的利用率低较低问题，采用电化学方法将Pt选择性的沉积在碳与质子交换膜形成的三相界面上，制备的催化电极利用率远高于传统方法制备的催化电极，以传统方法二十分之一的Pt担载量，获得了和传统电极组成的电池同样大小的输出功率。针对燃料电池传统催化电极存在的水淹问题，依据“相似相溶原理”，在微孔层中预先加入对空气有很高溶解度的憎水性非极性溶剂，为气体传输提供了不被水淹的传输通道，极大的提高燃料电池催化剂电极的抗水淹能力，实现燃料电池反应气和生成水的有序传递，使燃料电池的输出功率从0.6提高到1.3W/cm2。
合作方式 技术许可
项目领域研究阶段
发布时间2022-03-09
基本信息 项目详情 单位信息

合作方式： 技术许可

项目领域： 先进制造

项目阶段： 研究阶段

创新来源： 科研成果

发布单位： 个人

合作说明
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本项目获权发明专利8项，针对传统燃料电池催化电极存在的利用率低较低问题，采用电化学方法将Pt选择性的沉积在碳与质子交换膜形成的三相界面上，制备的催化电极利用率远高于传统方法制备的催化电极，以传统方法二十分之一的Pt担载量，获得了和传统电极组成的电池同样大小的输出功率。针对燃料电池传统催化电极存在的水淹问题，依据“相似相溶原理”，在微孔层中预先加入对空气有很高溶解度的憎水性非极性溶剂，为气体传输提供...
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单位编号：dwc9865

单位名称：重庆******大学

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