简介：1、成果简介：车辆包括ABS系统、ECU单元以及BCM模块,所述ABS系统、ECU单元以及BCM模块均与高速CAN总线、低速CAN总线、K总线以及L总线连接。本多功能汽车辅助控制系统,通过高速CAN总线还与辅助控制器的输入端连接,该辅助控制器的输出端连接在所述低速CAN总线、K总线或L总线上。其显著效果是:结构简单,接线少,安装方便,成本低,能够根据用户需求升级相应功能的辅助控制器,自适应性较强,而且不会影响原车的结构和电路,保证原车控制系统的安全性能。 2、市场前景：在现有技术中,不同车型所配置的功能有所不同,高档汽车配置功能多,低档汽车配置的功能就相对较少,比如自动锁定、自动寻车、自动照明、自动应急等等,往往都是德系高配车型才有,而国产的普通车辆往往功能较少,要想实现功能升级,替换整个控制系统成本较高,普通市民难以接受。为了克服上述缺陷,本实用新型提供一种多功能辅助控制系统,主要用于低档汽车的功能升级,成本较低,而且安装非常方便,而且不会影响原车控制系统,保证行车安全。基于上述背景技术分析，本产品有较好的市场前景。 3、实施条件：本多功能汽车辅助控制系统,包括ABS系统、ECU单元以及BCM模块,ABS系统、ECU单元以及BCM模块均与高速CAN总线、低速CAN总线、K总线以及L总线连接,高速CAN总线还与辅助控制器的输入端连接,该辅助控制器的输出端连接在低速CAN总线、K总线或L总线上。本系统充分利用高速CAN总线上所采集的各种信息,根据自己需要设定相应功能的辅助控制器,最后将控制信号输出到与该功能模块相连接的总线上。能够根据用户需求定义不同功能的辅助控制器,在系统升级时只需寻找原车高速CAN总线和相应功能的控制总线即可,升级成本低,辅助系统的安装也非常方便。